加装遮阳伞后，会使电动车车面子积变大，特地的占用了原来并不广泛的非机动车道，增补了碰擦事情的爆发率。同时使电动车驾驶人的视角受到控制，更加转弯时，扩展了驾驶人的视线盲区。另一方面也遏制了后方职员的视线，容易激发事情。面积比拟大的遮阳伞也极易刮伤途人，扰乱其他车辆寻常行驶。

　　电动车加装雨棚后，好手驶进程中增补了阻力，容易导致重心不稳，导致电动车重心升高，增补驾驶难度。同时，加装了雨棚的电动车宽度和高度会增补，体型变大，随之影响其受风面变大。遭遇拐弯、起风或途面湿滑时，车身就容易爆发摆动和侧翻，惹起交通事情。

　　固然雨棚下方众是透后的，但骑行者视线仍会受到必定遮挡。一朝爆发碰撞或是侧翻，受到雨棚遮挡，骑行者阻挠易弃车、跳车避险，容易增补交通事情的伤亡率。

　　遮雨棚加装后高度正好为行人或者骑车人最合键的眼睛一面以及面部，一朝爆发危急处境擦遇到行人，或刮到其他非机动车，坚硬的金属支架也许会与骑行者的头部、面部、胸部等部位形成二次欺侮，正在无意爆发时，对骑行者形成致命欺侮，成为“夺命棚”。